Audemars Piguet – Royal Oak Concept Laptimer Michael Schumacher

 Audemars Piguet hat gerade den Royal Oak Concept Laptimer Michael Schumacher vorgestellt , den weltweit ersten mechanischen Chronographen mit abwechselnder Rundenzeitmessung und Flyback-Funktion, der speziell für die kontinuierliche Messung von Runden auf der Rennstrecke entwickelt und konstruiert wurde.

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Die Idee hinter diesem neuen außergewöhnlichen Chronographen geht auf das Jahr 2010 zurück, als Michael Schumacher, ein Freund und Botschafter der Marke, die Ingenieure von Audemars Piguet fragte, ob es möglich sei, eine mechanische Armbanduhr zu entwickeln, die eine längere Reihe aufeinanderfolgender Messungen messen und aufzeichnen könne Rundenzeiten. Eine Funktion, die im Motorsport zum Messen und Vergleichen mehrerer aufeinanderfolgender Runden eingesetzt werden könnte.

Noch nie zuvor wurde von Audemars Piguet auf Wunsch eines Markenbotschafters ein neues Uhrwerk von Grund auf entwickelt, aber das Projekt klang aus technischer Sicht so interessant und die Anfrage kam von einem so guten Freund der Marke, dass der in Le Brassus konnte die Herausforderung nicht ablehnen. Eine Herausforderung, die nach fünfjähriger Entwicklungszeit gemeistert wurde.

Die Royal Oak Concept Laptimer Michael Schumacher verfügt über einen einzigen Chronographenmechanismus, der zwei zentrale Zeiger antreibt, die unabhängig voneinander über drei Drücker gesteuert werden können: Der erste befindet sich bei 2 Uhr zum Starten und Stoppen der Chronographenfunktion, der zweite bei 4 Uhr zum Zurücksetzen es und einen dritten Drücker – den Laptimer-Drücker – bei 9 Uhr.

Dieser dritte Drücker ermöglicht es, einen der beiden Chronographenzeiger anzuhalten und gleichzeitig den anderen Zeiger auf Null zurückzustellen und neu zu starten. Auf diese Weise ist es einfach, die Zeit der letzten Runde zu notieren und gleichzeitig die Messung der nächsten Runde fortzusetzen.

Diese einzigartige Funktion ermöglicht es dem Träger auch, eine bestimmte Rundenzeit als Referenz beizubehalten, indem er einen Zeiger mit dem Laptimer-Knopf anhält und mit der Flyback-Funktion (gesteuert durch den Drücker bei 4 Uhr) auf dem anderen Chronographenzeiger die Messung neu startet jeder neuen Runde. Und natürlich kann der Zeitmesser auch als Flyback-Chronograph verwendet werden, bei dem beide Zeiger parallel laufen. Das geschmiedete Carbongehäuse hat einen Durchmesser von 44 mm (Dicke 12,70 mm) und verfügt über ein gebogenes, entspiegeltes Saphirglas, eine Titanlünette, eine verschraubte Krone und Drücker aus schwarzer Keramik und Roségold. Auf dem schwarzen Laptimer-Drücker aus Keramik ist das Michael-Schumacher-Logo eingraviert.

Der Gehäuseboden besteht aus Titan mit entspiegeltem Saphirglas und zeigt das Manufakturkaliber 2923 mit Handaufzug, das mit 28.800 Halbschwingungen pro Stunde schlägt und eine Gangreserve von 80 Stunden bietet.

Dieses Uhrwerk kann Zeiten bis zu einer Achtelsekunde aufzeichnen und verfügt über eine Unruh mit hoher Trägheit und drei Säulenrädern zur Steuerung der komplexen Chronographen- und Laptimer-Sequenzen. Ein angemeldetes Patent deckt seine einzigartige Funktionalität ab.

Das durchbrochene schwarze Zifferblatt enthält einen 30-Minuten-Zähler bei 3 Uhr und eine kleine Sekunde bei 9 Uhr. Die weißgoldenen Royal Oak-Zeiger mit Leuchtbeschichtung bilden einen schönen Kontrast zur schwarzen Innenlünette.

Ein schwarzes Kautschukarmband mit AP-Faltschließe aus Titan vervollständigt den Zeitmesser, der eine Wasserdichtigkeit bis 50 Meter bietet.

Der Audemars Piguet Royal Oak Concept Laptimer Michael Schumacher (Ref. 26221FT.OO.D002CA.01) ist der zweite Chronograph der Marke, der den Namen des F1-Champions trägt. Es wird in einer limitierten Auflage von 221 Stück erhältlich sein (entsprechend der Anzahl der Punkterennen der F1-Weltmeisterschaft, an denen er teilgenommen hat) und wird einen Preis von 210.000 Schweizer Franken haben,Klicken Sie hier, um günstige Replik-Uhren zu kaufen Replica Audemars Piguet

Le Gallet Multichron 45 est un chrono chic

Je ne raconterai aucune histoire Gallet ici (s'il vous plaît voir nos articles sur le Multichron 12 et le Multichron Pilot pour plus), mais il suffit de dire, la marque a fait beaucoup de différents chronographes au cours de son histoire horlogère. Le Gallet Multichron 45 est juste un de ceux-là, mais je le trouve extrêmement accessible parce que a) c'est prix raisonnable dans ce marché du chronographe rouge-chaud et b) c'est sacrément beau, relativement facile à trouver le chronographe vintage.

Le Landeron 149 à l'intérieur du Gallet Multichron 45

La signification derrière le "45" dans le nom est simple; la montre arbore un compteur de 45 minutes sur la droite. Conduire le Gallet Multichron 45 est le Landeron 149. Il s'agit d'un mouvement intéressant car c'est l'un des rares Landerons qui fonctionne comme un chronographe traditionnel - rappelez-vous, la plupart des Landerons utilisent le poussoir pour commencer la complication et le poussoir pour arrêter et réinitialiser. Ce fut une surprise pour moi que je n'ai pas découvert avant d'être envoyé pour un service, mais mes recherches sur le mouvement montrent qu'il est robuste, réparable et fabriqué en grande quantité - donc c'est bon pour les pièces.

Un Gallet Multichron 45 cadran se bouchent

En jetant un coup d'œil sur le cadran du Gallet Multichron 45, nous sommes confrontés à un joli fond blanc avec des sous-registres striés et des échelles extérieures bleues. Les chiffres, tout comme le Multichron 12 que nous avons examiné, sont appliqués au tritium. L'utilisation de ce matériau lumineux indique une date de production entre les années 1950 et le début des années 60. Un autre don à la période est le script de "Gallet" lui-même que la société a basculé à ce que j'appellerais un "plus joyeux", un script plus moderne dans les années 1970. Les mains sont des bâtons qui prennent doucement de l'épaisseur vers leurs extrémités et contiennent tous les deux un peu de fumée. Regarder le cadran lorsque la montre est sur le poignet donne un design étonnamment attrayant, mais simple. Il est si lisible, mêle une touche de sport, mais est aussi très classe. Je ne possède pas de Universal Geneve de cette époque, mais le look du Gallet me fait penser à eux. En ce qui concerne l'élégance, j'ai porté la montre pour travailler quelques fois pour travailler dans des environnements plus formels et je dois dire que c'est une excellente alternative à une simple robe habillée à trois aiguilles. Peut-être que 35mm a quelque chose à voir avec ça!

Les cosses Gallet Multichron 45 - 19mm font une telle différence

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Farer Montres automatiques

Les horlogers britanniques ne sont, bien sûr, pas aussi renommés que leurs homologues suisses en ce qui concerne la tradition, mais il y a une émergence de marques de haute horlogerie qui viennent du Royaume-Uni et rien de mieux que celle de Farer. collection de montres automatiques qui s'appellent Beagle, Endurance et Hopewell.

Les montres Farer ne sont pas étrangères aux pages de The Coolector car nous avons déjà couvert leurs montres à quartz exemplaires avant, mais ils se tournent vers les montres automatiques a vraiment capturé notre imagination et pour tout homme avec un amour de montres bien faites, discrètes et merveilleusement élégantes, c'est une collection qui ne pourrait pas être plus haut dans votre rue.

Style classique

Les montres automatiques de Farer vont certainement séduire les amateurs d'horlogerie qui aiment leurs montres d'avoir un certain degré d'élégance et de raffinement à leur conception et si c'est la montre Beagle, Hopewell ou Endurance de Farer qui attire votre attention, vous pouvez vous reposer assuré qu'ils sont chacun impeccablement conçu.


S'inspirant de l'époque de l'horlogerie helvétique, à l'époque où les couleurs audacieuses et les textures contrastées se combinent avec le meilleur du savoir-faire, ces montres exceptionnellement bien faites de Farer ont énormément de choses à faire pour eux. Le vrai design flair les distingue de ce qui est un marché incroyablement compétitif.


Ces montres automatiques Farer utilisent uniquement des mouvements fabriqués en Suisse (le mouvement ETA 2824-2), un verre saphir de qualité supérieure, sans oublier les meilleurs métaux et les brides en cuir Barenia pour ajouter une touche de classe au produit fini. Toutes ces caractéristiques se combinent pour faire partie des plus belles montres britanniques que nous ayons rencontrées récemment au QG de Coolector. voir rolex montre et Patek Philippe montre

Wenger Won pour homme - 2 critères convaincants pour les acheteurs

Les montres pour hommes ne sont plus trop familières pour l'amour et l'affection de ce type d'art, cependant, posséder une montre suisse est en effet trop difficile pour le prix à payer pour les articles " les noms de marque sont parfois plus chers qu'une voiture. Capturer la psychologie des consommateurs, la marque horlogère suisse Wenger a donné aux yeux des montres pour hommes "faire pluie au vent" les premiers jours de juillet.

Montre Wenger pour homme - qualité durable

Il n'y a rien à contester sur la qualité de cette montre Wenger. Apportant le sang des artisans suisses, les montres Wenger sont le choix numéro un pour ceux qui aiment les montres suisses avec les caractéristiques les plus durables.

Légende a subi 130 tests de qualité stellaires, avec une histoire de plus de 130 ans de production d'armes militaires pour l'armée royale suisse, la montre pour hommes Uwerson marque le consommateur pour un élément de valeur. haut.

Montre homme Wenger - Prix raisonnable

Le prix à payer pour une montre homme Wenger est si convaincant pour l'acheteur qu'il est si raisonnable qu'il n'a pas à dépenser trop d'argent pour lui-même. Pour seulement 3 - 5 millions vous avez la montre masculine Wenger sur la qualité et l'image qu'elle apporte.

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Noir et blanc: nouvelle Tudor Black Shield

Retour en 2013 à Baselworld, à la surprise générale, Tudor a créé l’évènement un chronographe radical: la Fastrider Black Shield.

La plus grosse surprise fut son boîtier monobloc réalisé en céramique. Une grande première au sein du groupe Rolex, qui répondait à un grand fantasme de fans.

La ressemblance entre les chronographes Fastrider et les chronographes vintages des années 60-70 dédiés aux sports automobiles peut paraître paradoxale. Tudor signe l’un des hommages les plus aboutis aux chronographes classiques de sports mécaniques dans le cadre d’une collaboration avec la marque de motos Ducati.

Heureux hasard, ou prédestination : Ducati et Tudor ont tous deux un logo symbolisant un écu. Un bouclier noir (céramique), en anglais ça se dit : Blackshield. 

Cette boîte en céramique microbillée semble inspirée du design des B2 furtifs et autres feu F-117 furtifs: avec un dessin des carrures anguleux et agressif.  Sans que ce soit le propos de ce pièce, elle ringardise, l’air de rien, beaucoup d’autres pièces supposément : « militaro-furtives».

Au niveau technique, le boîtier de 42 mm est produit en céramique d’un seul bloc (étanche à 150 m, merci Tudor de proposer une vrai étanchéité). Le gabarit non dégrossit est obtenu par injection à chaud, puis le retour à la température ambiante et le microbillage finissent l’ensemble.

On aurait bien vu la montre avec un bracelet en céramique mais Tudor, comme sur la Fastrider acier, ne propose que le cuir, ou le caoutchouc de très bonne facture. La montre sera vendue 4640 euros, un tarif qui démocratise réellement et sérieusement cette fascinante céramique.

Alors que les versions précédentes de la Blackshield étaient très typées, soit rouge, soit noir et bronze, ce modèle est plus neutre, revenant à un très classique noir & blanc, qui répond mieux à des attentes « grand public ».  On pourrait presque attendre une version « All Black », mais on connait les limites de cette configuration : la lisibilité. Avec ces index en métal blanc, au moins cette nouvelle Fastrider Blackshield ref 42000CN offre un excellent compromis entre l’acquisition visuelle de l’heure et la discrétion souhaitée. 

Au porté, c’est superbe: la montre légère, se pose bien sur le poignet et le design de cornes affinées au maximum prend tout son sens. Les fameuses pièces de bout en céramique ne feront pas l’unanimité, mais comme toujours dans le groupe Rolex, la justification porte sur la durabilité du boitier.

La montre est pourvue d’un chronographe tricompax qui se présente de la manière suivante : à 3h on trouve le compteur des minutes, à 6h le compteur des heures, et à 9h la petite seconde, enfin, la date est à 4h30.

Tudor fait confiance à ETA pour le chronographe, en implantant un Valjoux 7753, très solide, fiable et incroyablement précis. Sa lignée « 7750 » rend son déclenchement viril et le bruit de sa masse oscillante est toujours présent. Ce calibre contribue ainsi à l’esprit sportif de cette Tudor Fastrider Blackshield 42000CN.

A noter que le réglage de la date se fait par un poussoir situé sur le flanc gauche du boîtier, étonnant ! Encore plus étonnant : la forme rappelle un bouclier et si l’on en juge par le dessus bombé, on pense plus au logo de Ducati qu’à celui de Tudor.

En période de crise horlogère et de folie des grandeurs, Tudor parvient à se démarquer avec des produits offrant un rapport passion / prix imbattable, pour la plus grande joie des amateurs ou des passionnés !

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BREITLING POUR BENTLEY GT3 CHRONOGRAPH - UN RETOUR BRILLANT À L'HIPPODROME

Il est pas aussi Breitling Breitling. Jusqu'à il y a deux semaines quand vous lisez la première saison sur les smart Exospace Smartwatch être soupir chaud des ondes transience technologie portable et pense que vous êtes, pourquoi la marque suisse Breitling Rangu est tombé mania montre intelligente, horloge et regarder aujourd'hui, vous aurez un renouveau moteur particulier. Automne nouvelle Breitling pour Bentley Chronographe GT3 vous avertit des appels manqués et avait ni sont sans fil, mais offrent la légèreté du titane, la résistance à la fibre de carbone, certifié chronomètre et se sentir comme si vous étiez assis dans un enfer d'une promotion en circuit rapide.

Lorsque l'année dernière, le constructeur automobile britannique Bentley, accompagné fort soutien médiatique retour au sport automobile, et son triomphe d'or « de retour » à Silverstone et Le Castellet, de prédateur de course Bentley Continental GT3, piloté par un osemvalcom bi-turbo de 600 chevaux, est devenu tout à coup les traînées d'étoiles. brillant retour sur le circuit - tout à fait prévisible - stimulant pour les concepteurs et les ingénieurs de marque Breitling, que, comme en 2003, quand il était après le triomphe à la course de 24 heures au Mans sur le marché chronographe donné Bentley 24 Le Mans, préparé une montre qui peut mettre en évidence la technique véhicule d'échéance en cours d'exécution dans la prestigieuse série européenne Blancpain GT.

500 pièces en édition limitée Breitling pour Bentley Chronographe GT3 est venu en contraste avec le « corps » blanc en noir Continental GT3. La lumière et cependant solide boîtier en titane surface de kvázidiamantovou couche traitée de la DLC, le ginko moyenne mesurée, peut-être jusqu'à 49 mm, et inutile en raison de la couronne vissée résiste niveau d'eau à 100M.

Sous verre saphir légèrement bombé avec double revêtement anti-réfléchissant a une nouvelle convergence des liens les plus symboliques sur le tableau de bord d'une voiture de course. Dans le gris de la molette avec la texture caractéristique des fibres de carbone tissées sont déposées deux registres: un additionneur de la troisième heure, lors de l'exécution des secondes de chronographe intermédiaire et la subciferník d'accouplement opposée indique les heures et les minutes. Pour l'enregistrement des intervalles de moins d'une heure servira le totaliseur 60 minutes centrale.

Tradícia vrúbkovanej lunety s typickým hustým vzorom, ktorá spája všetky modely vyrobené v rámci spolupráce značiek Breitling a Bentley, nepoľavila ani tu. Pomocou otočného okružia a vnútornej tachymetrickej stupnice je na základe uplynutého času a pevne danej dráhy možné vypočítať aktuálnu rýchlosť. Z funkčných prvkov sa na ciferníku nachádza ešte dátumovka (pozícia 6:00) a vynechať nesmieme ani luminiscenčné plôšky na aplikovaných indexoch a ručičkách. Dekoračné elementy sú zastúpené povinným okrídleným logom a štylizovaným, bielo-zeleným emblémom GT3.

Tak, ako by bolo neodpustiteľným hriechom, keby Bentley vo svojej závodnej pýche použil agregát od Mercedesu, rovnakým prečinom voči hodinárskej morálke série Breitling for Bentley by bolo nasadenie iného, ako manufaktúrneho kalibra. Automaticky naťahovaný strojček Caliber 27B s komplikáciami chronografu a dátumu vlastní certifikát chronometra od švajčiarskeho úradu COSC, čo znamená, že počas dňa sa jeho presnosť udrží v tolerancii +6/-4 sekundy. Štvorhertzový mechanizmus s pohybovou rezervou 44 hodín obsahuje 38 lôžok zo syntetického rubínu.

Plné zadné viečko je nositeľom informácií o limitovanej sérii, poradovom čísle hodiniek a miesto na ňom má opäť vyhradené aj veľké logo GT3. Ten istý symbol sa vyskytuje tiež na čiernom kaučukovom remienku, ktorého stredové partie s ryhovaným dezénom sú pomyselnou predĺženou rukou okružia.

Cena racingového modelu Breitling for Bentley GT3 Chronograph v Európe o len málo presahuje hranicu 11000 eur.

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Quelques photos de la Lange One référence 101.027

J'ai eu l'occasion il y a peu de rencontrer un heureux collectionneur possédant la Lange One référence 101.027. Mais qu'a-t-elle donc de spécial cette montre en or gris? Tout simplement, il s'agit de l'une des deux Lange One à cadran bleu (la seconde portant la référence 101.028 possède un boîtier en or jaune) qui a fait partie de la collection permanente. A noter que cette Lange One a également été présentée sous la référence 151.027 avec un bracelet en or gris.

Lange & Söhne et les cadrans bleu, cela nous remémore les premières années de la manufacture saxonne. En effet, la Lange One ne fut pas la seule montre de la collection à proposer un tel cadran puisque le Tourbillon Pour le Mérite, la petite Lange One, la 1815, la 1815 up & down, la première Saxonia, l'Arkade, la Cabaret et la Grand Arkade (dans une version sertie) firent l'objet d'un tel traitement. Mais petit à petit, ces références quittèrent la collection puis aucune ne demeura dans le catalogue à compter de l'année 2003. C'est fort dommage car ces différents modèles à cadran bleu possèdent un charme particulier comme le prouve cette Lange One.

La référence 101.027 possède un boîtier en or gris:

La réussite de la montre réside dans les spécificités du cadran de la Lange One et les subtils contrastes qui existent entre les zones dédiées à l'affichage du temps et de la trotteuse et la partie périphérique. Selon la lumière, les sous-cadrans se détachent plus ou moins du fait de leur finition particulière basée sur un léger effet de soleillage. Alternant sans cesse entre le bleu vif et le bleu marine, le cadran offre un spectacle réjouissant qui nous fait regretter l'absence d'une telle référence dans le catalogue actuel.

Vous noterez le léger contraste entre les sous-cadrans et la zone périphérique du cadran:

Car les cadrans bleu chez Lange, c'est aussi une drôle d'histoire de timing. Alors que le marché s'est engouffré dans cette tendance ces dernières années (blue is the new black comme on dit...),  Lange n'offre plus de cadran bleu dans le cadre de sa collection permanente depuis donc des lustres. D'un côté, le message est clair de la part de la Manufacture: nous ne suivons pas les tendances et nous respectons la feuille de route que nous définissons nous même. Mais je ne peux m'empêcher de penser que tout ceci est fort dommage car le Lange des premières années avait à disposition une diversité de cadrans que je ne retrouve plus aujourd'hui. Il ne s'agit pas de décliner le cadran bleu dans tout le catalogue mais je pense qu'il mériterait de faire son retour dans la collection permanente avec un modèle.

La montre est animée par le traditionnel mouvement de la Lange One, le  L901.0, à double barillet et qui possède une réserve de marche de 3 jours:

Je me souviens par exemple de l'opportunité créée avec la version de la Saxonia Thin 40mm en or gris. Cette montre aurait été parfaite avec un cadran bleu et bien plus passionnante que celle du catalogue à cadran argenté. Après tout, une décision de réintroduire un cadran bleu ne serait pas si absurde: Lange a la légitimité pour le faire et cela apporterait une offre alternative intéressante dans le catalogue. Un cadran guilloché bleu fut récemment disponible dans le contexte de l'édition limitée qui célébrait par le biais de différents sets le vingtième anniversaire de la montre. Mais la réintroduction d'une référence dans la collection permanente serait un signe beaucoup plus fort et apprécié par les amoureux de la manufacture saxonne.

La diamètre du boîtier est de 38,5mm soit la taille d'origine de la Lange One:

Merci au collectionneur qui m'a donné la possibilité d'observer de près cette référence.

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